• RECHERCHER                       
 


LES RÉALISATIONS
Tous
07-Logement
Aérogares
Ambassades
Autres Immeubles de bureau
centrales atomiques
Cités scolaire
Ecoles
équipements spécialisés
hôpitaux
Hôtels
Ilôts et complexes architecturaux
Immeubles d'habitation
jardins, pièces d'eau, fontaines
logement social
Mairies
Maisons particulières
Palais des Sports
Palais présidentiel
Ponts
Préfectures
Restaurations Immeubles anciens
Sièges sociaux
Stations de métro
Tours
Usines


LISTE DES AGENCES
Amiens – …
(de 1937 à 1957)

Paris V – 52 rue des écoles
(de 1942 à 1953)

Paris VIII – rue du Boccador
(de 1947 à 1953)

Paris VI - 12 rue de la Grande Chaumière
(de 1953 à 1974)

Paris VIII – 72 rue du Faubourg Saint-Honoré
(de 1954 à 1981)

Paris VII – 4 rue Oudinot
(de 1963 à 1974)

Paris VIII – avenue Marceau
(de 1974 à 1979)

Paris XIV – 10 rue Vercingétorix
(de 1979 à 1984)

HÔTEL À LA PLACE DE LA GARE D'ORSAY (PROJET)

Projet non réalisé d'hôtel à la place de la gare d'Orsay

Nous donnons la maquette de ce projet non réalisé à titre purement informatif et documentaire. Pendant longtemps les autorités songèrent à détruire la gare dont le gabarit était écrasant pour les très beaux immeubles attenants.

le programme changea plusieurs fois. A un stade il y eût un projet d'hôtel qui fut confié à Pierre Dufau compte tenu de son expérience dans ce domaine (voir hôtel Hilton et hôtel Sheraton à Paris - Mirarmar à Biarritz).

Le projet vise entièrement à valoriser le patrimoine architectural de Paris en mettant fin à l'écrasement des deux magnifiques ouvrages mitoyens. Il libère totalement l'espace vers d'ouest pour créer une place valorisant la Seine, le patrimoine existant et l'entrée dans le quartier Saint Germain. A l'est il effile les gabarits pour qu'ils soient en continuité avec l'immeuble attenant.

L'hôtel était idéalement placé pour les touristes qui pouvaient accèder à tout Paris très facilement tout en étant entre le Louvrs et la tour Eiffel. Le Louvre aurait bénéficié du projet : on chiffrait à une centaine de milliers de visiteurs le gain potentiel.

Après un ultime revirement il fut décidé de conserver la gare, sa lourde présence sur le skyline du quai et le transformer en un musée de peintures. Il fonctionne très bien.